KTM HYPERMOT SAUCE CAFERACER

Bon moi je surkiffe cette petite selection que je vous ai concocté, je comprends que ça puisse pas plaire à tout le monde et puis on est loin de la vieille
bsa de papi sortit du garage crado et savamment restaurée mais.. on est en 2010 alors je pense qu'un peu de modernité
et d'audace fait pas de mal à être vue puis ce sont de très bonne bases je trouve (ethetiquement..apres question entretien ça doit etre la merde un supermot homologué (une enduro passée sm en somme), vla les vidanges et pieces d'usure... mais bon
les transfos ont l'air simplistes pour les premieres mais y'a bcp de taf pour tout refaçonner, réadapter au niveau resé, cul, commande reculées, radiateurs, tés de fourche sup, zone du filtre qui est d'habitude enorme, batterie, elec, phare etc..bcp de boulot mais pour qqchose de sobre et d'une tres belle ligne retro moderne je trouve, tout ça confère à ces beautées un tout autre style surtout quand on regarde une exc de base...

Si j'avais le fric nondedjieu, si j'avais le fric..le garage d'enfoiré que j'aurais mes amis !...un jour peut-être..un jour

de base c'est ça hein :

Bon, à part 2, 3 trucs trop bling bling, je la kifferais bien aussi celle là!
J'avais essayé le 990. Put... de moulbif! Un ducat avec du caractère



Sur ce, je le dis plus: j'vais becqueter un bout!