NORTON 2010

Alors quoi? Valà la dernière mouture pour la mise en vente en 2010. Oui/non?
Y a quelqu'un qui l'a déjà commandée?
Je voudrais voir le dosseret en vrai et plus en tof. Doit être plus jolie en vrai qu'en 2D.

Elle est superbe mais le prix qui va suivre le sera aussi, non?

MAGNIFIQUE, je dirai même plus MAGNIFIQUE, mais je trouve que le freinage a une esthetique un peu trop moderne, mais je m'en accommoderai bien

Les commandes au pied sont inversées!!!!! les puristes vont criés au scandale

AERMACHICHI a écrit:MAGNIFIQUE, je dirai même plus MAGNIFIQUE, mais je trouve que le freinage a une esthetique un peu trop moderne, mais je m'en accommoderai bien

A tambour ça l'aurait mieux fait... toute façon, tu freines toi?

Masta a écrit:Les commandes au pied sont inversées!!!!! les puristes vont criés au scandale

Les 850 des 70ies avait déjà le changement de vitesse à gauche, comme les T140 et T160 de Tromph.

Pour le prix, parait que le modèle de base coûterait pas plus cher qu'une R1. Si y en a qui veulent rechercher sur gougueule, welcome!

C'est quand même la bécane dont l'esthétique du moteur se rapproche le plus de l'esthétique d'origine.
Je dirais bien comme chichi, trop "clinquant" sur la fourche, les freins, les amortos.... Mais je cracherai pas dans la soupe!
Dès qu'il y en a d'okkaze, je regarde pour en acheter une

AERMACHICHI a écrit:MAGNIFIQUE, je dirai même plus MAGNIFIQUE, mais je trouve que le freinage a une esthetique un peu trop moderne, mais je m'en accommoderai bien

je suis aussi du meme avis .

Aux dernieres nouvelles tout est déjà vendu (pour les SE) ! http://www.nortonmotorcycles.com/news/view.php?id=176

La "Cafe Racer" est a tomber, faut juste virer le p'tit saut vent et hophophop.

env 18500euros avec un cheque à la commande , sinon, pas de commande. délais de livraison... a definir

encore une mob de chanteur ou de pharmacien

18.500? C'est peut être le prix des premières. Série limitée?

Pasque cafe mag annoncait le modèle standard aux alentours de 13.500 euros. Ce qui est déjà pas mal.

Main'nant, y aura peut être de l'okkaze quand les piches en auront marre de se faire les muscles.

oui c'etait le prix des "SE"

Sur le lien y a les 3 modeles dispo avec les prix en £

la CR 13500£, la Sport 11995£ et la SE a 16000£

http://www.nortonmotorcycles.com/bikes/

Bah moi je l'ai eu entre les mains.
Au 1/12eme.
ça m'a suffit.

JEAN a écrit:oui c'etait le prix des "SE"

Sur le lien y a les 3 modeles dispo avec les prix en £

la CR 13500£, la Sport 11995£ et la SE a 16000£

A ce prix là, j'espère qu'ils offrent le casque

Ca sent bon les prix des Ducati Store et là tu reçois une dorsale de 60 € à l'achat d'une moto neuve. Les Britaniques offriraient le casque?Sympa

Et avec les BM, ils offrent un coussin?

Bm c'est royal, à toute achat d'un modèle 2009 ils offrent 1500 € en bon d'achat et hop, j'en prends deux

Masta a écrit:Bm c'est royal, à toute achat d'un modèle 2009 ils offrent 1500 € en bon d'achat et hop, j'en prends deux

Tout le pragmatisme teuton. Ai vu hier un essai de la nouvelle 1000RR . Y deviennent fous!
Permis à points+missile=????

AlanBike a écrit:Et avec les BM, ils offrent un coussin?

oui , avec un plaid et des charentaises .

AlanBike a écrit:Et avec les BM, ils offrent un coussin?

Nan une grosse boite d' anti depresseur , ya eut des cas de depressions assez severe avec ces breles

C'est vrai que lorsque tu vois la "clientèle" pour ces nouveaux jouets...

Tiens, j'ai vu ce midi qu'ils faisaient des charentaises "santiag" main'nant. Pour le rebelle qui aime son confort...

Et cadeau, Dolly Parton greffée dans les zoreilles

Masta a écrit:Et cadeau, Dolly Parton greffée dans les zoreilles

C'est ça ou Yvette Horner!

J'ai bien peur que cette Commando ne soit pas anglaise mais américaine !!!!!!
Je crois que ceux sont les canadiens qui la fabriqueront et la vendront .

blouson noir a écrit:J'ai bien peur que cette Commando ne soit pas anglaise mais américaine !!!!!!
Je crois que ceux sont les canadiens qui la fabriqueront et la vendront .

Tu fais bien de recentrer le débat sur la Norton. En tout cas, ça me réconcilie avec une production US!
Au delà de l'aura marketing qui s'est faite autour du nom, faut lui reconnaitre pas mal de points communs "visuels" avec son ancêtre... Mais ce n'est plus une Norton de la légende.

C'est vrai qu'ils font fort dans les similitudes.
Même le price contribue à la légende...

Woué, le price contribue à "rehausser" l'aura... Auprès d'une clientèle en mal de reconnaissance sociale.
M'enfin, quand on pense que nous avons roulé dans l'temps sur des brelons de collection . On connaissait pas not'bonheur