Bultaco , est les modes de bécanes .

dans une période ,d'entre deux modes de bécanes . anglaises et japonaises , ont regardaient les Bultaco .pas vraiment séductrices , mais de la simples et rationelles .

dans le domaine des colectioneurs , ces modéles sont pas tres prisés dommage. je trouve

C'est vrai qu'en dehors des modèles off route, les espagnoles n'ont jamais eu la cote,même à l'époque. Qui se souvient des Sanglas 4t de la guardia civil?

Woué, mais quand même... Les Bultaco et les Ossa!!!! Essayes de trouver une yankee à pô cher, dur, dur.
Bultaco est plus connue des enduristes et des trialeux. Ossa, y a des pur sang!

Je connais pas les prix je connais même l'aspect

Une 500 Ossa Yankee, elle te largue un kawa 500 sans problème!
Les 250 et les 350, sont pas tristes non plus. Y avait pas d'importateur dynamique en Belgique. Sinon, en CC et en championnat production, elle aurait fait du dégât. Je les avais approché en 73... Mais à part le cross, l'enduro, le trial, la vitesse les intéressait pô! Dommage, y avait moyen de la faire avancer sans devoir consacrer des budgets dingues.

Masta a écrit:Je connais pas les prix je connais même l'aspect

a mes yeux , Bultaco et Ossa . je préfere la Bultaco.

https://www.youtube.com/watch?v=tUU6rVRxpbM