Question culture racer : couleur des plaques

C'est juste par curiosité.
Mais si les plaques à numéros des 250cm3 doivent être en blanc sur fond vert, quid des autres cylindrées, types ?
Y'en a un qui peut me renseigner parmi vous ?

Je te répondrais bien mais je suis daltonien, et à l'époque en 500 chiffre noir sur fond jaune mais ???? lessouvenirs sont flous

Et pour les 50, les 125, les 7 et demi y'avait un code aussi ?
(bon les sides, c'est plus facile à reconnaitre :-)

La réponse est oui, et aussi pour les trois et demi mais c'est loin tout ça

Allan, on te demande au parloir

Tain, je sais plus tout ça... Faut regarder des tofs sur le net.

Pas oublier qu'en belgique y avait aussi une différence de couleur entre les A et les B... A partir de 74, je crois.
Ou c'était les N°? je sais plus.
De toute façon, dans les courses hors championnat du monde, on te donnait un N° pour la course. A toi de te démerder pour le fout'sur ton brelon.

Ahahahaha !
Vous faites moins les malins là hein !

Parce que quand il s'agit de parler bière et cul, là y'a du monde.



Bon, je m'en vais mater le net alors.

Clara Simmons a écrit:Ahahahaha !
Vous faites moins les malins là hein !

Parce que quand il s'agit de parler bière et cul, là y'a du monde.



Bon, je m'en vais mater le net alors.

Evites les tofs en noir et blanc...

AlanBike a écrit:

Clara Simmons a écrit:Bon, je m'en vais mater le net alors.

Evites les tofs en noir et blanc...

C'est pas bête !

50 chiffres noirs sur fond blanc
125 chiffres blancs sur fond noir
250 chiffres blancs sur fond vert
350 chiffres blancs sur fond bleu
500 chiffres noirs sur fond jaune
750 chiffres noirs sur fond blanc

il n'y a plus de regles aujourd'hui en modernes, mais ces couleurs sont toujours celles en vigueur en championnat d'anciennes beinh valà

Super merci Chichi.

Ben voilà j'allais le dire

Et la différence entre le drapeau rouge ligné jaune et le drapeau jaune ligné rouge, y en a encore qui se souviennent?

J'ai dit plus haut

CHUI DALTONIEN

depuis tout petit

Masta a écrit:J'ai dit plus haut

CHUI DALTONIEN

depuis tout petit

Nan, c'est un coup qu'on avait joué à franco avé des commissaires et Dani
-Y z'ont le jaune ligné rouge! Mais pô le rouge ligné jaune...
-Bin, c'est l'meme, non?
-Ha non! le jaune ligné rouge, c'est de l'huile sur la piste. Le rouge ligné jaune, c'est du sang... Si y l'ont pas, on part pas!
Ca a duré un certain temps...

AERMACHICHI a écrit:50 chiffres noirs sur fond blanc
125 chiffres blancs sur fond noir
250 chiffres blancs sur fond vert
350 chiffres blancs sur fond bleu
500 chiffres noirs sur fond jaune
750 chiffres noirs sur fond blanc

il n'y a plus de regles aujourd'hui en modernes, mais ces couleurs sont toujours celles en vigueur en championnat d'anciennes beinh valà

A Chimay
Vintage ...31/12/49 Chiffres blancs sur fond rouge
50cc ....31/12/72/Chiffres blancs sur fond rouge
200 G1 ect j'enverrai plus tard...

peut etre mais ça ne concerne pas les cylindrées, je te parle là des couleurs par cylindrées en championnat du monde et de
France , les couleurs par categories d'âge c'est plutôt un choix d'organisateur,

AERMACHICHI a écrit:peut etre mais ça ne concerne pas les cylindrées, je te parle là des couleurs par cylindrées en championnat du monde et de
France , les couleurs par categories d'âge c'est plutôt un choix d'organisateur,

Faut m'expliquer 2 fois...
Tu parles pour 2009...
Là je te filai Chimay qui comtai pour le championnat ancienne ,donc officiel en categorie qui courent, pas la parade.
Par exemple les 750 et illimité jusqu'au 31/12/72 Chiffres noir, fond blanc.

cqfd

AERMACHICHI a écrit:cqfd

Bin j'peux donner la couleur, si tu me file l'année et la cylindrée, c'est plus simple.
JUSQU,A 72

Pi, dans certains championnats, t'avais que des chiffres noirs sur fond blanc... Mais le cerclage était de couleurs différentes.

AlanBike a écrit:Pi, dans certains championnats, t'avais que des chiffres noirs sur fond blanc... Mais le cerclage était de couleurs différentes.

Ca devient compliqué

Et les N° fétiches, les N° interdits....

AlanBike a écrit:Et les N° fétiches, les N° interdits....

79 c'est le mien, avis, fétiche et interdit.
26 Bimotta, pareil fétiche et interdit.
Tiens j'ouvre une rubrique...

J'ai gagné ma première course sous le N° 933. Un N° qu'il m'avait donné en attendant le N° officiel. Comme j'suis pas superstitieux, j'ai demandé à pouvoir avoir un officiel avec un 9 ou un 3 dedans... Y m'ont donné le 265

C'est comme à l'armée. Quand tu veux faire la marine, tu te r'trouves à la plonge à l'aviation...

AlanBike a écrit:J'ai gagné ma première course sous le N° 933. Un N° qu'il m'avait donné en attendant le N° officiel. Comme j'suis pas superstitieux, j'ai demandé à pouvoir avoir un officiel avec un 9 ou un 3 dedans... Y m'ont donné le 265

C'est comme à l'armée. Quand tu veux faire la marine, tu te r'trouves à la plonge à l'aviation...

2+6+5 = 13
Comme t'es pas super stitieu, t'on donné le bon numéro