le rubis , c'est bien un bijou .

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Message par roule toujours le Mer 18 Nov 2009 - 14:11

MEGA , MEGA et encore plus méga le tromph :


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Re: le rubis , c'est bien un bijou .

Message par AlanBike le Mer 18 Nov 2009 - 14:24

C'est joli... Mais je trouve que c'est trop imposant pour une tromph. Bon, d'accord, je suis de l'arrière garde. M'enfin la bonnie ou la TR étaient quand même des machines plus fines. J'aime pas le style "lourd" même s'il est esthétiquement parfait. Je comprends pas ces préparations de tromph qui font dans le massif.

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Re: le rubis , c'est bien un bijou .

Message par roule toujours le Mer 18 Nov 2009 - 14:37

j'ai eu a plusieurs occasions( dans l'esprit de vendre le dayto , pour une moto de ville , plus cool pour mon age ) de rouler en bonnie . et j'ai eu l'impréssion d'enfoucher une petite bécanes , relativement basse No . et malgré tous ces essais j'ai pas retrouver l'impression de masse scratch . qui me laisse dans un manque de securite a vitesse élevée .

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Re: le rubis , c'est bien un bijou .

Message par AlanBike le Mer 18 Nov 2009 - 14:45

Woué, je me suis assis un fois sur la truxthon. L'est pas grosse. Mais les bonnies... je sais pas. Ca doit être subjectif. Ca dégage une impression de gros machin. Les formes? le moulin? A vrai dire, je ne me suis pas tracassé pour trouver le pourquoi. Et quand tu vois les modèles "america",Le W de kawa est nettement plus fin de ligne.
Autant je trouve que la speed a une bonne gueule de brute, autant je trouve que les bi sont "mollasson" de ligne.
Mais je te dis, c'est subjectif.

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