LAVERDA SEGONI

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LAVERDA SEGONI

Message par AlanBike le Mar 6 Nov 2012 - 15:43

Awesome motorcycle, no?






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Re: LAVERDA SEGONI

Message par Fleb'2 le Mar 6 Nov 2012 - 16:05

Euh... scratch
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Re: LAVERDA SEGONI

Message par Blackalf le Mar 6 Nov 2012 - 17:20

Idem scratch
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Re: LAVERDA SEGONI

Message par AlanBike le Mar 6 Nov 2012 - 17:47

Giuliano Ségoni était un préparateur de génie italien.
Il avait créé le team SEGONI CORSE.

Voici le gars en question devant une autre réalisation. Une MV750 à cadre poutre.


Il a aussi fait des cadres et parties cycles de course. La Laverda SFC SEGONI du pilote Brettoni


Dans les années 70, il s'est, comme beaucoup d'autres, aventuré dans le monde des cadres monocoques.
Celle que l'on voit en haut est un cadre monocoque alu pour un moteur LAVERDA SFC.
La voici à l'époque, avec G. Segoni, lui même.


Cette moto a encore été vue lors d'un salon italien en 2011.


Encore un grand monsieur de la période de légende des préparateurs européens!

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Re: LAVERDA SEGONI

Message par Blackalf le Mar 6 Nov 2012 - 18:16

Ha ok,je n'avais pas capté que c'était le cadre,je pensais à un simple habillage What a Face

En fait Buell s'en peut-être inspiré pour placer l'essence dans le cadre de ses modèles ^^
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Re: LAVERDA SEGONI

Message par CAOUARACE le Mar 6 Nov 2012 - 19:41

beau travail, mais la MV est nettement plus agréable à regarder !
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Re: LAVERDA SEGONI

Message par AlanBike le Mar 6 Nov 2012 - 20:12

Le monocoque faisait partie des recherches à l'époque.
Comme la H1R d'Offenstadt.


La diiférence vient en partie du volume d'un kawa 500 ou d'un LAV. 750

On retrouve les monocoques jusque dans les catégories 50(Jamathi si je me souviens bien)

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Re: LAVERDA SEGONI

Message par julien14 le Mar 6 Nov 2012 - 21:46

Segoni a souvent été comparé à Offenstad justement ,car ils été tournés vers les mêmes solutions
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Re: LAVERDA SEGONI

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