T500 très spéciale ...

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T500 très spéciale ...

Message par CAOUARACE le Mer 24 Oct 2012 - 19:36

à l'esthétique plutôt particulière !

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Re: T500 très spéciale ...

Message par Masta le Mer 24 Oct 2012 - 19:41

ça pour particulière le mot est faible . Les impresions de conduite doivent plus que particulières


Dernière édition par Masta le Mer 24 Oct 2012 - 19:50, édité 1 fois
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Re: T500 très spéciale ...

Message par pascal le Mer 24 Oct 2012 - 19:43

affraid Entre le cadre, la fourche, la coque et les echappements en apesanteur.......

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Re: T500 très spéciale ...

Message par CAOUARACE le Mer 24 Oct 2012 - 19:46

pascal a écrit: affraid Entre le cadre, la fourche, la coque et les echappements en apesanteur.......

je crois que tu te répètes
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Re: T500 très spéciale ...

Message par AlanBike le Mer 24 Oct 2012 - 20:03

J'arrivais déjà pas à me faire aux coques de Roca... Mais alors là!

C'est un truc récent?

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Re: T500 très spéciale ...

Message par CAOUARACE le Mer 24 Oct 2012 - 20:14

photo péchée sur Flickr, pas d'autres traces sur Google, si vous trouvez plus de renseignements ... No
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Re: T500 très spéciale ...

Message par AlanBike le Mer 24 Oct 2012 - 20:24

Comment elle s'appelle la Bimota Ducati, un peu dans le même style?
Peut être une copie... Mais pour mettre sur un T500 pourri, je vois pas l'intérêt. scratch

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Re: T500 très spéciale ...

Message par julien14 le Mer 24 Oct 2012 - 21:55

Quel horreur!!!
mais on dirait un train avant di-fazio
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Re: T500 très spéciale ...

Message par AlanBike le Jeu 25 Oct 2012 - 14:13

Elle va aussi dans la rubrique des 2T et pas dans les 4T!!!
Va falloir donner un cours sur la différence entre 2 et 4 temps?

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Re: T500 très spéciale ...

Message par pascal le Jeu 25 Oct 2012 - 18:21

CAOUARACE a écrit:
pascal a écrit: affraid Entre le cadre, la fourche, la coque et les echappements en apesanteur.......

je crois que tu te répètes


Je vois pas de quoi tu parles

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