C'est beau, un flat-twin...

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Rosso le Sam 7 Jan 2012 - 22:21

julien14 a écrit:
surtout pas à l'arc,tu vas tout fondre,soit à la brasure ou au TIG mais surtout pas à l'arc!!!

T' avais raison l' arc c' était pas une bonne idée No Bon j' ai voulut attaquer ça à la brasure mais ma super extra lampe à souder à décider de me lâcher , enfin la flamme sort principalement par l' arrière (du coter de ma mimine) je suppose qu ' un joint ou une connerie du genre à lâcher

Bon c' est pas encore gagner cette histoire

Je vais prendre des tofs pour vous montrer l' etendu du désastre

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Sam 7 Jan 2012 - 22:24

C'est vrai que de chez lui,perso j'aime bien les jumelles mais j'ai une petite préférence pour la RSR avec le carénage de RS revu car original et que généralement dans toute les prépas c'est le truc qui saute en 1er
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Sam 7 Jan 2012 - 22:26

Rosso a écrit:
julien14 a écrit:
surtout pas à l'arc,tu vas tout fondre,soit à la brasure ou au TIG mais surtout pas à l'arc!!!

T' avais raison l' arc c' était pas une bonne idée No Bon j' ai voulut attaquer ça à la brasure mais ma super extra lampe à souder à décider de me lâcher , enfin la flamme sort principalement par l' arrière (du coter de ma mimine) je suppose qu ' un joint ou une connerie du genre à lâcher

Bon c' est pas encore gagner cette histoire

Je vais prendre des tofs pour vous montrer l' etendu du désastre

Tu peux aussi le faire à l'étain,c'est ce que j'ai fais sur le mien pour des micros fuites
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Rosso le Sam 7 Jan 2012 - 22:28

julien14 a écrit:
Tu peux aussi le faire à l'étain,c'est ce que j'ai fais sur le mien pour des micros fuites

Attend de voir la gueule des micro fuites

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Sam 7 Jan 2012 - 22:35

mets des photos,créer une rubrique!
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Dim 8 Jan 2012 - 12:05

Rosso a écrit:




Tu crois pas si bien dire j' avais un peu laisser tomber l' idée mais la ça fait quelques jours que l' idée m' à reprise (le temps qu' elles retrouvent le chemin qui mène à mes 2 neurones) , la j' ai commencer à découper une partie (qui me gênait tant pis pour elle) et je vais essayer d' aller au bout du truc , et pis je vais aussi y foutre la selle de beheme , et pis comme ça Pascal fera la gueule pour de bon

N' empêche c' est chaud à souder à l' arc un réservoir What a Face , je crois que je vais faire quelque points et finir à la brasure et on verra bien ce que ca donne

pale Fais gaffe, sinon c'est ta meule qui va ressembler à la photo + haut



http://www.freebiker.net/FichesPratiques/soudure_reservoir/index.html
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Dim 8 Jan 2012 - 12:10

Bon, apparemment, c'est déjà trop tard... No

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par pascal le Dim 8 Jan 2012 - 17:28

EL Dérap a écrit:
xtraid a écrit:
el fredo a écrit:
xtraid a écrit:mon coeur balance plus sur le v guzzi esthetiquement parlant

rappelle moi de te payer un verre au brol bxllois la prochaine fois qu' on se voie

pas de soucis mais je suis sous medoc donc ...............viens de voir le dvd su senna ............melancolie Sleep





y ma semblais bien que t avallais x chose.....

drunken drunken drunken


Bon sang mais c'est bien sur Razz

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par pascal le Dim 8 Jan 2012 - 17:33

Rosso a écrit:
julien14 a écrit:
surtout pas à l'arc,tu vas tout fondre,soit à la brasure ou au TIG mais surtout pas à l'arc!!!

T' avais raison l' arc c' était pas une bonne idée No Bon j' ai voulut attaquer ça à la brasure mais ma super extra lampe à souder à décider de me lâcher , enfin la flamme sort principalement par l' arrière (du coter de ma mimine) je suppose qu ' un joint ou une connerie du genre à lâcher

Bon c' est pas encore gagner cette histoire

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C'est bizarre, mais je suis pas surpris, mais alors pas du tout du tout .

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Rosso le Dim 8 Jan 2012 - 18:10

pascal a écrit:
C'est bizarre, mais je suis pas surpris, mais alors pas du tout du tout .

Vouais ben c' est bizarre mais moi non plus je ne suis pas surpris par ta perfide remarque Razz


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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par el fredo le Dim 8 Jan 2012 - 20:20

pour moi la plus belle des BM c'est la 69S geek




a que je me verrais bien a la place du gaillard sur la meule !


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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Lun 9 Jan 2012 - 8:55

Tu vois, Julien, il finissent tous par y venir... Wink
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Lun 9 Jan 2012 - 19:23

Même ceux qu'on des cylindres qui bandent!!!!!!!
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Rosso le Lun 9 Jan 2012 - 20:58

Perso j' ai toujours aimer les beheme enfin les série R , ma préférence peu être pour la r100rs drunken

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Lun 9 Jan 2012 - 21:07

Moi,c'est surtout le moteur que j'aime après faut que la partie cycle soit bricolée sinon je trouve qu'elles font lourde

Un jour j'en rachèterais une c'est sûr!!!
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Lun 9 Jan 2012 - 23:18

julien14 a écrit:Moi,c'est surtout le moteur que j'aime après faut que la partie cycle soit bricolée sinon je trouve qu'elles font lourde

Un jour j'en rachèterais une c'est sûr!!!

moi aussi n'empêche quand la hp est sortie , j'étais fou ......................par contre la gs beurkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Mar 10 Jan 2012 - 19:28

oui,mais la hp c'été déjà de la grosse prépa quand même
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Mer 11 Jan 2012 - 8:50

xtraid a écrit:
julien14 a écrit:Moi,c'est surtout le moteur que j'aime après faut que la partie cycle soit bricolée sinon je trouve qu'elles font lourde

Un jour j'en rachèterais une c'est sûr!!!

moi aussi n'empêche quand la hp est sortie , j'étais fou .............

Je croyais que t'avais la haine du flat qui a tué le développement du mono bla bla... scratch
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Mer 11 Jan 2012 - 12:48

Fleb'2 a écrit:
xtraid a écrit:
julien14 a écrit:Moi,c'est surtout le moteur que j'aime après faut que la partie cycle soit bricolée sinon je trouve qu'elles font lourde

Un jour j'en rachèterais une c'est sûr!!!

moi aussi n'empêche quand la hp est sortie , j'étais fou .............

Je croyais que t'avais la haine du flat qui a tué le développement du mono bla bla... scratch
Je sais, y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis clown


bah oui pourquoi tu parle pas du hp a 20000 roro king
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par phil le Sam 14 Jan 2012 - 21:53

ma petite contribution , "flat"



Wink

un comme ça je veut bien , drunken
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Om Ganesh le Sam 14 Jan 2012 - 22:10

Beurks, avec des pièces HD, et un sèche cheveux intégré...
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Masta le Sam 14 Jan 2012 - 22:50

Bravo, on a affaire à un génie du ...........bricolage, vous avez vu la béquille affraid sinon , j'aimerai savoir le pourquoi de l'alternateur extérieur
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Masta le Sam 14 Jan 2012 - 22:53

A part çça les flats , c'est pas mon truc, je reste au CHOCOLAT .

Fred, t'es encore ouuvert?
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Sam 14 Jan 2012 - 23:26

Masta a écrit:A part çça les flats , c'est pas mon truc, je reste au CHOCOLAT .

Fred, t'es encore ouuvert?

eh beh j'ai vu la guzzi racer stock au salon , je préfére celle de fred drunken
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Dim 15 Jan 2012 - 8:35

Masta a écrit:A part çça les flats , c'est pas mon truc, je reste au CHOCOLAT .


Je me demande si tu ferais pas mieux d'inverser la tendance... ce serait moins bon pour les affaires du Fredo, mais meilleurs pour ta santé
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Re: C'est beau, un flat-twin...

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