C'est beau, un flat-twin...

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Rosso le Sam 21 Jan 2012 - 11:17

Finalement vous m' avez convaincu tant pis pour Pascal mais je vais me rechercher une beheme , ça m' à donner envie drunken

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Sam 21 Jan 2012 - 12:16

Rosso a écrit:Finalement vous m' avez convaincu tant pis pour Pascal mais je vais me rechercher une beheme , ça m' à donner envie drunken
faineant ? veut pas mettre de slider aux genoux
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Sam 21 Jan 2012 - 12:18

Om Ganesh a écrit:Ca limite quand même vachement les prises d'angle ces brolls de chaque coté là..., ça confirme que c'est une moto de papy

tient y a encore des pilotes de motos sur ce fofo , je te comprends bien
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par pascal le Sam 21 Jan 2012 - 12:31

julien14 a écrit:voilà,je l'ai retrouvé ,mais c'est pas un cadre de série 2



putain quelle horreur, et je reste poli affraid

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Sam 21 Jan 2012 - 15:08


putain quelle horreur, et je reste poli affraid [/quote]

Entièrement d'accord avec toi !
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Sam 21 Jan 2012 - 18:19

Rosso a écrit:Finalement vous m' avez convaincu tant pis pour Pascal mais je vais me rechercher une beheme , ça m' à donner envie drunken

Bienvenue chez les Papy's nazis
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par el fredo le Sam 21 Jan 2012 - 18:48

me suis assis sur la 800 (le vertical Bm hein)hier soir au salon , faut reconnaitre que I love you I love you I love you top posichon !! par contre
pour le grain de folie , je préférais le twin Husquvarna vache d' engin !!!

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Sam 21 Jan 2012 - 19:03

el fredo a écrit:me suis assis sur la 800 (le vertical Bm hein)hier soir au salon , faut reconnaitre que I love you I love you I love you top posichon ...

Ah, tu vois... cheers Allez encore un effort, et ça fera une nouvelle recrue...

C'est laquelle que t'aimais bien? Pcq'en 800, y a le roadster (F 800 R), que j'aime beaucoup, je finirai peut-être par y venir drunken
Y a la F 800 ST, que j'ai eue juste avant qu'on se connaisse.
Et y a la F 800 GS qui est une GS... noooon? ouiiii! clown que j'aime moins... Elle est trop grande, ou alors c'est moi qui suis trop petit, j'ai pas encore décidé scratch
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par el fredo le Sam 21 Jan 2012 - 19:52

le toaster tout blanc avec les petits noeils différents I love you I love you I love you , par contre le stand "Piaggo" z' ont vraiment pas envies de vendre de la guzz ceux la
la v7 racer avec ses biellettes qui ont du jeux tout partout avant de rouler, une calif dans une couleur horrible, et une selle complétement avachie.... et j'en passe affraid
quand je demande pourquoi la griso ( pour moi la plus vendable des guzz ) n' est pas la ? un des vendeurs me dit ! la quoi, chez pas ? Suspect



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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Masta le Sam 21 Jan 2012 - 21:09

L'était peu être passer booire une ou ... plusieurs bières chez Ducati?
Cet année j'ai du demannder de l'aide pour vider le stock. ET oui, je vieillis .

Mais c'est vrai que le stand Aprilia et Guzzi faisait vraiment minable
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Sam 21 Jan 2012 - 23:39

el fredo a écrit:me suis assis sur la 800 (le vertical Bm hein)hier soir au salon , faut reconnaitre que I love you I love you I love you top posichon !! par contre
pour le grain de folie , je préférais le twin Husquvarna vache d' engin !!!

c''est le même
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Sam 21 Jan 2012 - 23:48

Fleb'2 a écrit:
el fredo a écrit:me suis assis sur la 800 (le vertical Bm hein)hier soir au salon , faut reconnaitre que I love you I love you I love you top posichon ...

Ah, tu vois... cheers Allez encore un effort, et ça fera une nouvelle recrue...

C'est laquelle que t'aimais bien? Pcq'en 800, y a le roadster (F 800 R), que j'aime beaucoup, je finirai peut-être par y venir drunken
Y a la F 800 ST, que j'ai eue juste avant qu'on se connaisse.
Et y a la F 800 GS qui est une GS... noooon? ouiiii! clown que j'aime moins... Elle est trop grande, ou alors c'est moi qui suis trop petit, j'ai pas encore décidé scratch

je l'ai essayer l'année passe la f800r ,en duo d'ailleurs aussi c'est le meilleur 800 en duo ............mais si c'est pour cravacher , le husky est mieux .
J'aime pas le plastoc style bidon sur la bm et je me fait pas a l'idée d'un bidon sous la selle . Tient aprés avoir monter sur la kt de marc Coma , j'ai pas pensé a voir la nuda affraid
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Dim 22 Jan 2012 - 12:26


Alors là,ça doit pousser !!!!
zavez vu le compresseur au milieu du cadre (fô pas se les prendre dedans !)
Original comme engin
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Dim 22 Jan 2012 - 13:07

Fleb'2 a écrit:
Rosso a écrit:Finalement vous m' avez convaincu tant pis pour Pascal mais je vais me rechercher une beheme , ça m' à donner envie drunken


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un point godwin
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par phil le Dim 22 Jan 2012 - 13:28



une bmw des premiers temps

Wink

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Dim 22 Jan 2012 - 13:33

quand mm plus belle avec son moteur d'origine q'avec un 1150 !!
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Rémi le Dim 22 Jan 2012 - 16:13

Ouaip, 8 pages pour se pignoler sur des























































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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Masta le Dim 22 Jan 2012 - 16:52


Moulin à café enfin si on veut pacekeparfois les grains sont indigestes
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Borgward le Dim 22 Jan 2012 - 18:56

Prenez une bécane de flic, déguisez là en racer. Ca reste une bécane de flic...







Fleb'2 a écrit:C'est laquelle que t'aimais bien? Pcq'en 800, y a le roadster (F 800 R), que j'aime beaucoup, je finirai peut-être par y venir drunken
Y a la F 800 ST, que j'ai eue juste avant qu'on se connaisse.
Et y a la F 800 GS qui est une GS... noooon? ouiiii! clown que j'aime moins... Elle est trop grande, ou alors c'est moi qui suis trop petit, j'ai pas encore décidé scratch

Ah oui... La F800R/S. Cette copie de TRX...

Mais là, c'est Beumeuh. Donc c'est pas copier...

.


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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par julien14 le Dim 22 Jan 2012 - 20:51

Des Trails pour Xtraid

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par el fredo le Jeu 9 Fév 2012 - 13:03

connaissez le rapport entre bmw et les hemoroides ...













tot ou tard ca arrive au trou de cul

cela dit . c'est plus pour les bagnoles aller

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Jeu 9 Fév 2012 - 14:22

el fredo a écrit:connaissez le rapport entre bmw et les hemoroides ...













tot ou tard ca arrive au trou de cul

cela dit . c'est plus pour les bagnoles aller

Tu parle de douleurs , c est bon pour les tapettes à vélo cheers
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par Fleb'2 le Lun 20 Fév 2012 - 19:29

xtraid a écrit:
Tu parle de douleurs , c est bon pour les tapettes à vélo cheers

Suspect Et ça? C'est une tapette, ça?

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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par xtraid le Lun 20 Fév 2012 - 20:10

Fleb'2 a écrit:
xtraid a écrit:
Tu parle de douleurs , c est bon pour les tapettes à vélo cheers

Suspect Et ça? C'est une tapette, ça?

Tu peux pas prendre d angle sa touche de suite , pfffffffffff
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Re: C'est beau, un flat-twin...

Message par EL Dérap le Lun 20 Fév 2012 - 20:15

ah tu prends de l angle toi....
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