Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par el fredo le Mer 20 Oct 2010 - 19:42

'ti peu du son de la bête même si on entend quelle tourne un peu carré ... c'est déjà zer goed




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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par cramouel le Mer 20 Oct 2010 - 20:17

elle tourne pas trop mal !!!!!!!!
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par M&M le Mer 20 Oct 2010 - 20:30

Rhooo, c'est bô !
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par pascal le Mer 20 Oct 2010 - 20:37

Reste calme, Roland !!!!




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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Mer 20 Oct 2010 - 21:28

Rondudju, le T shirt d'époque!
Rhaaa, toute une époque.
Elle tourne sur 4 ou sur 3 ?
Elle monte dans les tours?

C'est où la séquence? Chez Masta?


Allez, quoi, merde, des détails, des détails!!!!


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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Masta le Mer 20 Oct 2010 - 21:37

Hier soir on l'a noyé et aujourd'hui elle chante sur quatre
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Mer 20 Oct 2010 - 21:41

Et elle chante bien?

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Rosso le Mer 20 Oct 2010 - 22:11

La vache faut lui tirer les vers du nez au Masta affraid pas locace l' animal Razz

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Mer 20 Oct 2010 - 22:18

Y fait rien ka m'énerver.... Y le fait exprès, je te dis!!!! clown

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par pascal le Mer 20 Oct 2010 - 22:22

C'est un pervers.


Ta brêle elle est moche et pourrite. Valà, ça t'apprendra.

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Masta le Mer 20 Oct 2010 - 22:26

Faudrait voir à pas m'énerve quand résultat je tape sur des boutons surnois qui m'ont fait disparaitre trois fois mon message et à la vitesse où je tape bon , voilà une quatrième version et silence dans le fond!!!!!!
.
.
.
Bien sans plus , fume un peu à décélération, aprés un examen, je vois que la mob a été remonté par un bricolo, chemin du cable d'embrayage, montage du carénage circuit électrique. Mais rien de sérieux. Par contre il faudra changer la roue avant de 16 et l'amorto arr pour un modèle sans bonbonne séparée. la coque selle réservoir pèse un âne mort et la contenance me parait juste pour une endurance, bien qu'il faudra voir si la résistance physique des païlotes permettent des relais d'une heure scratch. Voilà pou un premier tour, A oui la fourche me parait molle par rapport à l'arr mais ça c'est déjà de la mise au point avant faudra alléger et fiabiliser déjà rien que le circuit électrique !!!!
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Mer 20 Oct 2010 - 22:39

Ha vi, quand même.
Ouch, lélétricité et moi... On est fâché depuis longtemps. Ai jamais rien compris.
Tu crois que c'est du repassage à la décélération ou un trop plein, le filet de fumée? L'a quand même plus tourné depuis un ch'ti temps.
Woué, la fourche molle, c'est peut être juste les réglages, non?
Mais, en 16, je crois pas que ce soit autorisé. Y veulent du 18 à l'avant.
Pique une gex à Simeon!
Le truc de l'AR avec une bonbonne ou pas... Parait qu'on peut pô, mais ils en ont laissé passer à Franco et au bol.
Le résé fait quoi comme contenance à vue d'oeil?
Pour les relais d'une heure, à Chimay ou Franco, je dis pas, mais à Mettet...

Le BO excentrique ou pas, fixation amorto à biellete ou pas?






Tcheu, je sens qu'on rentre dans le vif du sujet!!!! cheers What a Face

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par totoxs le Mer 20 Oct 2010 - 23:39

ouai .... du lourd de chez lourd

et la photo de ton B O ??? pour comparer avec le mien
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Masta le Jeu 21 Oct 2010 - 7:11

Pour les photos , en ce moment j'ai perdu le cable de connextion avec le pc et je dépand des gosse qui me la font au chantage, dur dur
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par GUZZIPHIL le Jeu 21 Oct 2010 - 11:46

Belle bête !!! Tu drvrais quand même penser à prendre des cours pour pas la foutre par terre de suite !!

Masta ne vous à pas encore raconté dans quel état (de dévotion ) il est sorti de le grotte lors de notre ballade bettraves
pour jetter sa belle ducati au sol !!

Alors je ne m'étonerai pas qu'il le fasse avec sa Nique OH Bakker
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Masta le Jeu 21 Oct 2010 - 12:11

Oh le pourri alors que tout le monde avait soigneusement omis de baver!!

Et puis c'est un incident techhhhnique , ben quoi un moteur qui cale ça arrive non?
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Rosso le Jeu 21 Oct 2010 - 12:15

Vi vi Masta ca arrive

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par GUZZIPHIL le Jeu 21 Oct 2010 - 12:17

Bon j'avoue, de retour de la ballade, j'étais tellement naze que arrivé devant mon garage.........j'ai
oublié de foutre les pieds au sol (ou plustôt que j'arrivais plus à les décoller des pots )
et.....................me suis vautré comme une merde contre la voiture du voisin !!! Si si
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Bon j'arrête de pourri ton poste, Nico Berk heur
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Jeu 21 Oct 2010 - 14:07

Tiens, la roue AV d'origine de la GPZ, c'est du 19' et 18 à l'arrière. C'est la 82!





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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par jackerda le Jeu 21 Oct 2010 - 15:24

oh la , jolie acquisition ..... félicitations !!!
pour le reglement , les roues de 16 sont autorisées si la partie cycle d'origine en était équipée,ce qui est le cas de la baker , malheureusement,par contre pour trouver des pneus aie aie aie ....
l'idéal serait de trouver des roues des premieres gsxr 750 en 18 étroites,si ça vous tente,j'ai une adresse si Siméon n'en as plus.
par exemple si la kawa d'origine est en 18 , là tu ne peux pas mettre de 17 p.
peut etre chez un qui fait les anciennes ducati,les 750 sport en étaient équipées d'origine au grand désespoir des propriétaires actuels .........
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par jackerda le Jeu 21 Oct 2010 - 15:28

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par Masta le Jeu 21 Oct 2010 - 17:24

Attention ça devient pointu , suis passé chez Siméon qu'était pas là!!! mais son mécano m'a envoyé chez Eddy contrôleur de la FMB pour les courses classiques ?
1 pour l'amorto avec bonbonne séparée interdit MAIS n'empêche pas de prendre part à une épreuve !!!!Il sera juste mentionner sur la fiche de contrôle qui pourrait servir de base pour une réclamtion d'un concurrent .
2 pour la dimension des jantes dans le règlement FMB article 02.7.3 : au moins une roue d'un diamètre de 18 pouces
3 pour les freins art 02.7.2 : pas de disques flottants, ni étiers 4 pistons , ni pompe radial.
4 pour la fourche art. 02.7.5 : pas de fourches inversées ( au pluriel, savais pas qu'on mettait plusieurs fouches su une mob)
Plus tout le règlement habituel de sécurité récupérateur , freinages des écrous importants et bouchons,
Bref si vous trouvez des tofs d'époque avec une Nico Bakker , je suis preneur.

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Jeu 21 Oct 2010 - 18:18

Au moins une roue de 18"? d'origine, elle était montée en 19" avant et 18 arrière.
Faut trouver une fourche de GPZ750 ou GPZ1100. J'ai regardé chez les bataves, une complète(avec roue et freins) d'une GPZ1100 de 82 et son BO avec la roue et le frein(ai envoyé un émail pour voir le prix)
Pour les tofs de N. Bakker,
Donne moi par MP le N° que tu as sur le cadre, une tof sans le monocoque(où on voit bien le cadre) et une tof du BO
Je peux faire une demande chez N.Bakker. Je l'avais déjà fait pour une autre (suzuki) et ils m'avaient répondu.
Si elle rentre dans leurs cartons historiques, ils peuvent nous dire l'année de fabrication et le moulin d'origine.

La on voit une Bakker Z1000 de 79 et une de 80.
http://callook.nl/Kawa_Gallery.html#4
Wink

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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par totoxs le Jeu 21 Oct 2010 - 19:31

Masta a écrit:Attention ça devient pointu , suis passé chez Siméon qu'était pas là!!! mais son mécano m'a envoyé chez Eddy contrôleur de la FMB pour les courses classiques ?
1 pour l'amorto avec bonbonne séparée interdit MAIS n'empêche pas de prendre part à une épreuve !!!!Il sera juste mentionner sur la fiche de contrôle qui pourrait servir de base pour une réclamtion d'un concurrent .
2 pour la dimension des jantes dans le règlement FMB article 02.7.3 : au moins une roue d'un diamètre de 18 pouces
3 pour les freins art 02.7.2 : pas de disques flottants, ni étiers 4 pistons , ni pompe radial.
4 pour la fourche art. 02.7.5 : pas de fourches inversées ( au pluriel, savais pas qu'on mettait plusieurs fouches su une mob)
Plus tout le règlement habituel de sécurité récupérateur , freinages des écrous importants et bouchons,
Bref si vous trouvez des tofs d'époque avec une Nico Bakker , je suis preneur.

A +

la je t'est mis le lien avec recherche Bakker sur ce site là
http://kawasaki-power.aforumfree.com/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=bakker&show_results=topics

et si ça marche pas , tu peux t'y inscrire , tu ne seras pas déçus de leurs compétences study
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Re: Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Message par AlanBike le Jeu 21 Oct 2010 - 20:56

Voilà une partie cycle Z900 Nico Bakker. LA partie avant est identique. Pour la'arrière, je vois pas bien.
C'est tout ce que j'ai comme tof pour l'instant.

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