La Roehr 1250...

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La Roehr 1250...

Message par AlanBike le Jeu 25 Fév 2010 - 20:45

Made in USA, 180 cv, sur base d'un moteur Harley Davidson!
Je connaisais pô!

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Re: La Roehr 1250...

Message par Masta le Jeu 25 Fév 2010 - 21:18

Moi non plus, ils essaieraient pas de reprendre le créneau Buell?
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Re: La Roehr 1250...

Message par AlanBike le Jeu 25 Fév 2010 - 21:21

Masta a écrit:Moi non plus, ils essaieraient pas de reprendre le créneau Buell?

C'est ce que je me suis dit itou. Parait que ce sont des brelons construits à l'unité. Faut compter une base de 50.000 dollars pour un brelon standard...

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Re: La Roehr 1250...

Message par Masta le Jeu 25 Fév 2010 - 21:36

Oublie pour une poignée de bières de plus, t'as une Seidesmodicci v 4 200 cv 160 kilo et puis toute rouge
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Re: La Roehr 1250...

Message par AlanBike le Jeu 25 Fév 2010 - 21:43

Ha non! Une commando, une 750 rocket, une Thruxton, une 600SS et pi c'est tout. clown

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Re: La Roehr 1250...

Message par Andy Dufresne le Jeu 25 Fév 2010 - 23:27

Masta a écrit: Seidesmodicci

Desmoseidici. Wink
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Re: La Roehr 1250...

Message par AlanBike le Jeu 25 Fév 2010 - 23:39

Andy Dufresne a écrit:
Masta a écrit: Seidesmodicci

Desmoseidici. Wink

Woué, mais, c'est facile... Toi, t'es a jeun!

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Re: La Roehr 1250...

Message par Andy Dufresne le Ven 26 Fév 2010 - 0:39

AlanBike a écrit:
Woué, mais, c'est facile... Toi, t'es a jeun!

Il est tard et il n'y a presque plus de clients, la taulière va fermer; c'est l'heure des confidences...

Je ne bois jamais d'alcool... pale
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Re: La Roehr 1250...

Message par jihem le Dim 26 Déc 2010 - 9:22

AlanBike a écrit:Made in USA, 180 cv, sur base d'un moteur Harley Davidson!

Franchement optimiste tirer 180 cv d'un twin refroidi par air...les DS1000 et autres duo valve font 100 CV max de chez max, la Daytona 4 soupapes fait max 120 CV tunée de chez tunée, et encore...
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Re: La Roehr 1250...

Message par Om Ganesh le Dim 26 Déc 2010 - 11:50

Refroidissement liquide (V-Rod) suralimenté (Rotrex), c'est déjà plus du moteur pour les chiottes du dimanche ça..

Z'en fond même une version électrique.
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Re: La Roehr 1250...

Message par jihem le Dim 26 Déc 2010 - 11:52

malvira a écrit:Refroidissement liquide (V-Rod) suralimenté (Rotrex), c'est déjà plus du moteur pour les chiottes du dimanche ça...

ah oui, le moteur développé par Porsche, c'est déjà plus crédible...
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Re: La Roehr 1250...

Message par Om Ganesh le Dim 26 Déc 2010 - 12:00



Voilà une version électrique 96 cv pour une version RR.

Le logo invite à penser Porsche... non ?
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Re: La Roehr 1250...

Message par Om Ganesh le Dim 26 Déc 2010 - 12:03

www.roehrmotorcycles.com/

Voici leur adresse pour ceux qui veulent en commander une...
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Re: La Roehr 1250...

Message par jihem le Dim 26 Déc 2010 - 12:07

malvira a écrit:
Voici leur adresse pour ceux qui veulent en commander une...

250 kgs quand même leur E-Superbike....et payer 30.000 Euros pour un truc qui ressemble à une Paso ou une CBR, je ne pense pas, noooooon.
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Re: La Roehr 1250...

Message par Om Ganesh le Dim 26 Déc 2010 - 12:13

Va falloir s'y habituer mon gars...
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Re: La Roehr 1250...

Message par jihem le Dim 26 Déc 2010 - 12:15

malvira a écrit:Va falloir s'y habituer mon gars...

Ben disons que retourner vers des motos moches et lourdes, j'ai l'impression qu'on a déjà donné :)
sinon, l'electricité, oui je sais, on n'y échappera pas et je suis prêt...
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Re: La Roehr 1250...

Message par AlanBike le Dim 26 Déc 2010 - 15:08

Toute façon, la moto du futur, c'est pour les chinois et les indiens(d'inde)...
Ici, on f'ra des clubs de zonblou en trottinette

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